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    提振新能源车市可从公交电动化入手
    发布时间?020-07-23

    一级黄免费试看1分钟近日,工信部装备工业一司组织召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议专题联络员会议,就《推动公共领域车辆电动化行动计划》(征求意见稿)(以下简称《行动计划》)进一步听取相关部门意见?/span>

    据了解,今年3月,工信部就会同相关部门开展了公共领域用车电动化行动的编制工作,研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施。目前,《行动计划》正在充分征求意见,有望在年内实施?/span>

    一级黄免费试看1分钟作为近年来景气度最高的行业,新能源车由于去年补贴退坡力度过大等原因,出现了近十年来首次负增长。今年上半年又因新冠肺炎疫情的冲击,新能源车的销量大幅下滑。根据乘用车市场信息联席会议发布的数据显示:上半年新能源车零售市?1.4万辆,同比下?4%。业内人士认为,公共领域用车使用频率高,燃油消耗和污染排放总量在全部机动车中占比较大,推动公共领域用车率先实现电动化,不仅是减少温室气体排放、实现产业绿色发展的重要举措,而且可以同步促进配套基础设施完善和推广应用模式创新,能够对新能源车个人消费起到较强的带动作用?/span>

    与发达国家不同,我国在推动新能源车商业化的过程中,将公共领域车辆作为推广和应用的重要领域,政策率先支持实现公共领域电动化。自2009年起,我国启动了节能与新能源汽车“十城千辆”工程,以城市公交、出租、邮政快递、环卫、物流等公共服务领域车辆为重要突破口,推动我国新能源汽车产业发展?/span>

    目前,中央和地方层面已经出台了一系列支持政策,明确推广比例、加强财税和交通通行支持,加快公共领域车辆的电动化进程。特别是在公交领域,车辆电动化水平表现突出。交通运输部公布的数据显示,截至2018年底,全国城市公共汽车数量达67万辆,其中新能源公交车突?4万辆,占比达51%,位居全球第一?/span>

    不过,与新能源公交车形成鲜明对比的是,其他公共领域的新能源车辆推广进程非常缓慢。数据显示:截至2019年底,我国出租车规模?40万辆,但新能源出租车总量仅有7.72万辆,占全国出租汽车总量?.5%。而环卫车、物流车等公共领域车辆的电动化水平更低?/span>

    一级黄免费试看1分钟自今年以来,中央和地方频频出台政策,发力公共领域车辆电动化。除了工信部即将启动公共领域车辆电动化行动,国家发改委发布的《关于加快建设绿色生产和消费法规政策体系的意见》提出,鼓励多领域用车采用新能源和清洁能源用车。交通运输部发布的《关于做好交通运输促进消费扩容提质有关工作的通知》也指出,逐步推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆实现电动化和清洁化?/span>

    各地政府更是积极响应。比如,广州市交委发布的《关于加快新能源出租车推广应用工作的通知》规定,2020年底,将实现全面纯电化。上海市宣布?020年全年要新增5000辆纯电动车型,中心城市公交车基本实现新能源化,同时推动充电示范站和充电配套措施建设?/span>

    一级黄免费试看1分钟可以预见,在蓝天保卫战、燃油车禁售等产业发展的大背景下,加快推进公共服务领域内车辆全面实现电动化,将是促进我国汽车产业转型升级的重要环节。此次工信部启动公共领域车辆电动化,将通过政策端发力,推进公交、出租、物流、环卫等公共领域车辆的电动化替代,促进配套基础设施完善和推广应用模式创新,带动新能源车个人消费,推动我国汽车产业能源结构转型?/span>

    资料来源:中国经济时?中国经济新闻?
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